Sensorer skal vise hva som skjer inne i ventilasjonskanalene

Sensorene fra AIRO kom på plass i juni og har sendt måledata siden juli. Ifølge AIRO er det første gang selskapet har montert sensorene utenfor Storbritannia. Duo-Max Norge er selskapets partner i Norge.

Sensoren heter AirCare og registrerer fett- og støvavleiringer og temperatur inne i kanalen. Den sender data hver sjette time.

– Kundene våre vil vite at ventilasjonen er ren, og de vil ha dokumentasjon. Med AIRO kan vi se hvilke systemer som bør prioriteres, iverksette tiltak og dokumentere både målinger og inngrep for byggeieren, sier Trond Larsen, teknisk direktør i Duo-Max Norge.

Ser lite mellom kontrollene

Ventilasjonskanalene ligger skjult bak himlinger og vegger. Driftspersonalet ser tilstanden når noen inspiserer kanalene, men vet lite om hva som skjer mellom kontrollene.

I Kristiansand skal teknikerne sammenligne måledataene med det de finner når de inspiserer og rengjør kanalene. Vokser avleiringene raskere enn ventet, kan anlegget trenge kontroll tidligere. Holder tilstanden seg stabil, kan det være grunn til å se på om dagens intervall er riktig.

Fire sensorer gir ikke grunnlag for å endre rutinene ennå. Poenget med piloten er å bygge opp data over tid.

Samme tanke som for filtre

Tankegangen ligner forskningsprosjektet BeHoVent, som har fått 16 millioner kroner til å finne ut når ventilasjonsfiltre faktisk må byttes. Der handler det om filtrene, her om selve kanalnettet.

Kobler driftspersonalet etter hvert data fra filtre, vifter, luftmengder og kanaler, kan de styre service og vedlikehold etter hva anlegget faktisk trenger – ikke bare etter kalenderen.

Erstatter ikke inspeksjon

Sensoren rengjør ikke kanalen. Den erstatter heller ikke fysisk inspeksjon, faglig vurdering eller brannforebyggende arbeid. Ifølge AIRO skal måledataene hjelpe driftspersonell og servicefirma å bestemme når de bør se nærmere på anlegget, og gi byggeieren dokumentasjon på hvorfor de anbefaler tiltak.